Agentes de viajes advierten que es
superior la demanda a la oferta. Conseturismo, por su parte, asegura que
viajeros optan por el transporte terrestre y naviero
Ante la
llegada de la temporada vacacional el próximo 15 de julio, representantes del
sector mantienen expectativas de crecimiento en el turismo nacional,
en razón de la baja oferta de boletos internacionales.
Alojamiento, comercialización y transporte se enfrentan a la capacidad de respuesta que ofrezca el mercado nacional, además de la deuda pendiente que mantiene el Gobierno con empresas aéreas extranjeras, la cual se ubica en $3.400 millones.
Ricardo Cusanno, presidente del Consejo Superior de Turismo (Conseturismo) estimó que en los últimos seis meses el alojamiento se manifestó con una “mejor suerte que las agencias de viaje y las aerolíneas”.
Destacó el uso del transporte terrestre y de la industria naviera para dirigirse a espacios claves del territorio nacional.
De acuerdo con estimaciones de Conseturismo, esta modalidad de viaje ha permitido la movilización de 3.000 turistas diarios.
Vuelos adicionales
El ministro de Transporte Acuático y Aéreo, Luis Graterol, afirmó antes de ayer que evalúan 355 solicitudes de vuelos adicionales en destinos nacionales y 148 en requerimientos internacionales.
Porlamar, Maracaibo, Barcelona, Barquisimeto y Puerto Ordaz, en la lista de solicitudes nacionales; mientras que Curazao, Aruba, Varadero, Cancún, Guayaquil y Miami en los internacionales.
Aerolíneas deberán cumplir con los parámetros de 75% de puntualidad y la capacidad operacional, para ser aprobados.
Julio decisivo
Una menor cantidad de aviones en operación y una alta demanda por parte de los venezolanos, son aspectos a superar para la temporada, según agentes de viajes consultados.
“A nivel nacional los cupos están limitados. Hay aviones sin operar”, afirmó Carmela del Búfalo, dueña de una agencia ubicada en Chacao, que consideró que el mes de julio será “decisivo” al definir el destino operativo de varias agencias.
“Solo hemos vendido 10% de lo ofertado en años anteriores. Todos estamos perdiendo”, apuntó Sara Candes, otra propietaria de una compañía del ramo.
Alojamiento, comercialización y transporte se enfrentan a la capacidad de respuesta que ofrezca el mercado nacional, además de la deuda pendiente que mantiene el Gobierno con empresas aéreas extranjeras, la cual se ubica en $3.400 millones.
Ricardo Cusanno, presidente del Consejo Superior de Turismo (Conseturismo) estimó que en los últimos seis meses el alojamiento se manifestó con una “mejor suerte que las agencias de viaje y las aerolíneas”.
Destacó el uso del transporte terrestre y de la industria naviera para dirigirse a espacios claves del territorio nacional.
De acuerdo con estimaciones de Conseturismo, esta modalidad de viaje ha permitido la movilización de 3.000 turistas diarios.
Vuelos adicionales
El ministro de Transporte Acuático y Aéreo, Luis Graterol, afirmó antes de ayer que evalúan 355 solicitudes de vuelos adicionales en destinos nacionales y 148 en requerimientos internacionales.
Porlamar, Maracaibo, Barcelona, Barquisimeto y Puerto Ordaz, en la lista de solicitudes nacionales; mientras que Curazao, Aruba, Varadero, Cancún, Guayaquil y Miami en los internacionales.
Aerolíneas deberán cumplir con los parámetros de 75% de puntualidad y la capacidad operacional, para ser aprobados.
Julio decisivo
Una menor cantidad de aviones en operación y una alta demanda por parte de los venezolanos, son aspectos a superar para la temporada, según agentes de viajes consultados.
“A nivel nacional los cupos están limitados. Hay aviones sin operar”, afirmó Carmela del Búfalo, dueña de una agencia ubicada en Chacao, que consideró que el mes de julio será “decisivo” al definir el destino operativo de varias agencias.
“Solo hemos vendido 10% de lo ofertado en años anteriores. Todos estamos perdiendo”, apuntó Sara Candes, otra propietaria de una compañía del ramo.
Fuente – El Mundo Economía y Negocios
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