Los bajos precios de la gasolina han sido el principal obstáculo para que el plan de gas natural vehicular no se haya convertido en un combustible de uso masivo y de primera elección entre los conductores.
A la luz de un eventual incremento en los importes de los carburantes, ya anunciado por el Ejecutivo Nacional, analistas consultados por El Mundo Economía y Negocios, aseguran que sin duda el gas natural pasaría a tener un protagonismo importante que podría inclusive, con el tiempo, modificar la matriz energética al menos para el uso automotor.
Pero este antiguo plan que data de mediados de los noventa, llamado para ese entonces, GNV (Gas Natural Vehicular) y relanzado en 2006 por el fallecido presidente de la República, Hugo Chávez, bajo el nombre de AutoGas, no ha visto luz al final del túnel.
Fuente - El Mundo Economía y Negocios
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